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終于可以接單了!STX造船獲銀行資助

DQZHAN訊:終于可以接單了!STX造船獲銀行資助

在時隔數(shù)月之后,韓國STX海洋造船終于獲得來自銀行的預(yù)付款保函,多艘面臨撤銷的訂單起死回生,同時也為其下一步接單提供了有力支持。

裁員拋售資產(chǎn),終于獲得銀行認(rèn)可

9月12日,STX造船宣布,主要債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)同意為一筆油船訂單簽發(fā)預(yù)付款保函。這份訂單在6月簽署,涉及希臘船東Oceangold Tankers訂造的2艘50000載重噸化學(xué)品/成品油船,新船將由STX造船鎮(zhèn)海船廠建造,定于2020年**季度交付

這是STX造船在今年5月之后**獲得預(yù)付款保函,這在很大程度上得益于STX造船一直在通過拋售非商業(yè)目的資產(chǎn)來改善短期現(xiàn)金流。同時,STX造船在3月解雇了157名生產(chǎn)工人,多次進(jìn)行重組以穩(wěn)定業(yè)務(wù)。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,自今年4月避免破產(chǎn)以來,STX造船在資產(chǎn)出售和爭取新訂單方面進(jìn)展困難。

STX造船**執(zhí)行官Jang Yoon-geun在8月8日的企業(yè)通訊中稱,由于資產(chǎn)出售失敗導(dǎo)致的流動資產(chǎn)危機(jī),STX造船在保持訂單流方面遭遇了困境。他希望,成功的資產(chǎn)出售能夠幫助STX造船吸引到新的業(yè)務(wù)。

今年4月,STX造船向大股東及主要債權(quán)人韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)提交了自救計劃,目標(biāo)是將固定成本削減40%。韓國產(chǎn)業(yè)銀行之后批準(zhǔn)了這一自救計劃,STX造船因此避免破產(chǎn)。

當(dāng)時,韓國產(chǎn)業(yè)銀行明確指出,將不會再為STX造船提供更多的注資,不過,以銀行為首的債權(quán)人將同意為STX造船發(fā)放預(yù)付款保函。為此,STX造船必須拋售部分非核心資產(chǎn),包括一座浮船塢、房地產(chǎn)和土地。

目前,STX造船必須通過出售閑置財產(chǎn)來籌集資金。STX造船計劃通過資產(chǎn)出售來籌集2600億韓元(約合2.323億美元)資金,從而支付造船成本以及其他企業(yè)費用。

7月,STX造船出售了位于慶尚南道昌原市的研發(fā)中心,獲得了1100億韓元。近期,STX造船還出售了固城的1座10萬噸浮船塢。不過,因價格分歧,STX造船在出售浮船塢、員工公寓和鎮(zhèn)海船廠附近的閑置場地等其他財產(chǎn)上面臨困難。

STX造船的一名管理人員稱,在此之后,STX造船已經(jīng)能夠擺脫一些非核心資產(chǎn)并獲得韓國產(chǎn)業(yè)銀行的支持以挽救訂單。

資產(chǎn)拋售進(jìn)展緩慢,新船訂單險遭撤銷

由于資產(chǎn)拋售進(jìn)展緩慢、流動性問題惡化,金融機(jī)構(gòu)此前拒絕為STX造船的新訂單提供預(yù)付款保函,STX造船因此很難接獲新船訂單。8月,STX造船曾獲得了7艘新船的建造意向書,但由于未能得到韓國產(chǎn)業(yè)銀行的批準(zhǔn),意向書撤銷。

此前有消息稱,由于主要股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)拒絕批準(zhǔn)訂單并發(fā)放預(yù)付款保函,STX海洋造船可能失去價值3億美元以上的9艘MR型成品油船訂單。消息人士稱,韓國產(chǎn)業(yè)銀行的董事會未批準(zhǔn)STX造船的3份MR型成品油船訂單,包括3艘Tier II規(guī)格成品油船訂單、2艘Tier II規(guī)格成品油船訂單以及2艘Tier III規(guī)格成品油船訂單。其中,**份訂單由Pacific Carriers訂造,另外2份訂單的船東尚未披露。同時,希臘船東Oceangold Tankers此前確認(rèn)執(zhí)行在STX造船的備選訂單,增訂2艘50000載重噸MR型成品油船訂單。這2艘新船訂單也須等待韓國產(chǎn)業(yè)銀行批準(zhǔn)預(yù)付款保函。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解,MSM還在韓國STX海洋造船下單訂造了2+2艘MR型成品油船。然而,由于STX造船的主要股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行(KDB)并未批準(zhǔn)這一項目,這筆交易宣告失敗。

除了MSM的新船訂單之外,STX造船還有一些近期接獲的新訂單也因為韓國產(chǎn)業(yè)銀行的反對而撤銷,包括香港萬利輪船(Valles Steamship)的2艘MR型成品油船訂單。

包括Oceangold Tankers的訂單在內(nèi),STX造船目前手持訂單量共計17艘,主要是MR型成品油船和化學(xué)品船,這些訂單將能夠保證到2020年一季度的工作量。STX造船稱,公司正在盡力尋找按計劃出售資產(chǎn)的方法,從而通過贏得額外訂單來維持手持訂單工作量。


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