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充電一次航行92公里!丹佛斯助力“Ellen”號全電動船打破世界紀錄

DQZHAN訊:充電一次航行92公里!丹佛斯助力“Ellen”號全電動船打破世界紀錄


一次電池充電后航行了92公里,丹麥的一艘全電動渡輪“Ellen”號創(chuàng)造了電動船舶單次充電續(xù)航里程新的世界紀錄。


在6月7日至9日丹麥森納堡舉行國際能源署(IEA)第七屆全球能源效率會議期間,包括產業(yè)界、政界與民間企業(yè)領導層參與這項盛會,主要探討如何透過提高能源效率降低能源成本、提高能源**,*終實現凈零排放目標。6月9日當天,與會嘉賓見證了“Ellen”號在丹麥S?nderborg打破了航行距離紀錄,一次電池充電后航行了50海里(92公里)。


在渡輪設計階段幫助確定技術解決方案的上等講師Henrik Hagbarth Mikkelsen登船參與了此次航行,他表示,"一次電池充電航行92公里是截至目前全球運輸乘客和機動車的電動渡輪航行的*遠距離,通常情況下,渡輪從一個港口到另一個港口充電之前,只能航行22海里。"


充電一次航行92公里!丹佛斯助力“Ellen”號全電動船打破世界紀錄


“Ellen”號由波蘭Ridzon船廠和丹麥S?by V?rft船廠聯合建造,長59.4米,于2019年投入運營,“Ellen”號渡輪主要用于為丹麥南部的?r?和Als等島嶼提供交通服務。該船采用全電動動力運營,不排放碳,與新造的柴油動力渡輪相比,運營成本降低了24%。


據了解,瑞士電池系統(tǒng)提供商Leclanché SA公司為該船提供了動力,使渡輪可運輸大約30輛機動車和200名乘客,電池功率高達4.3兆瓦時。電池系統(tǒng)使用具有**特性的高能源G-NMC鋰離子電池,采用一種雙電池層壓設計,配有陶瓷隔板。丹佛斯公司的Editron部門為這艘渡輪提供全套直流組網電力推進系統(tǒng)以及電池管理系統(tǒng),并參與充電樁的設計。


丹佛斯公司Editron部門副總裁Kimmo Rauma介紹說,“這艘渡輪是未來電動運輸的一個杰出范例,比化石燃料渡輪更清潔、更環(huán)保和更高效。海上運輸電氣化是減少溫室氣體排放*有效的方法。丹佛斯為全新電動渡輪提供**能效解決方案,并可幫助現有渡輪進行電氣化改造,從而在全球范圍內減少碳排放量?!?


丹佛斯Editron稱,公司計劃向吉尼斯世界紀錄提交此次的世界紀錄。


滬公網安備 31010102004818號

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